(一)輕負(fù)荷時(shí)能提升，重負(fù)荷時(shí)不能提升或提升緩慢

這是液壓系統(tǒng)沒(méi)有達(dá)到正常的工作壓力造成的。產(chǎn)生故障的原因很多，可從下面兩方面來(lái)判斷:

 (1)將操縱手柄放在“提升”位置，農(nóng)具不能提升或提升緩慢，用人力將農(nóng)具抬起后能保持在提升高度上，這表明液壓缸和分配器的工作正常。產(chǎn)生故障的主要原因是油面過(guò)低、過(guò)濾器堵塞、油管接頭漏氣及液壓泵壓力不足等。

(2)將操縱手柄放在“提升”位置，用人力抬起農(nóng)具后農(nóng)具迅速沉降。這表明故障的主要原因是分配器和液壓缸漏油，如液壓缸活塞上的密封圈損壞，分配器的主控制閥、單向閥、下降速度控制閥及安全閥漏油等。檢查漏油部位時(shí)，須拆掉提升器上蓋。為了縮小檢查范圍，先將安全閥總成接在噴泊器試驗(yàn)器上進(jìn)行開(kāi)啟壓力的檢查凋整，調(diào)好后再裝回提升器上，在安全閥正常的情況下，其余各部位漏油可通過(guò)直接觀察法檢查。

儉查安全閥的密封性能時(shí)，可向安全閥注入煤油，5min內(nèi)不滲漏為正常。也可在車(chē)}:檢查，方法是:把操縱手柄扳至“提升”位置，拆去提升器上蓋，觀察農(nóng)具在提升過(guò)程中和提升終了時(shí)。裝在提升器殼體右側(cè)進(jìn)油蓋總成上的安全閥是否噴油，若有，則表明安全閥漏油。

    如發(fā)現(xiàn)安全閥的鋼球有麻點(diǎn)，密封錐面有較深的溝痕及閥座磨報(bào)較嚴(yán)重時(shí)，應(yīng)進(jìn)行修磨，必要時(shí)更換之。

(二)農(nóng)具提升后上下跳動(dòng)不止

    這種現(xiàn)象通常稱(chēng)為提升器“點(diǎn)頭”，它往往與農(nóng)具靜沉降的故障同時(shí)出現(xiàn)。其實(shí)質(zhì)就是第一種故障的早期癥狀，是液壓缸內(nèi)有輕微漏油，使農(nóng)具不能保持在提升高度上。在農(nóng)具自行沉降的過(guò)程中，由于提升軸的轉(zhuǎn)動(dòng)，固定在軸上的位凸輪便推動(dòng)位杠桿向后移，而脫離對(duì)主控制閥的控制口主控制閥在其彈簧的推動(dòng)下，由“中立”位置外伸至“提升”位置，這祥農(nóng)具又重新升起。當(dāng)農(nóng)具升至最高點(diǎn)后，主控制閥在位凸輪的作用下又返回“中立”位置，而液壓缸依然漏油，使農(nóng)具再次沉降，如此循環(huán)，便造成農(nóng)具跳動(dòng)不止。

(三)農(nóng)具提升時(shí)抖動(dòng)

 這是因?yàn)榘踩y開(kāi)啟壓力不穩(wěn)定，使農(nóng)具在提升過(guò)程中油壓發(fā)生波動(dòng)，引起農(nóng)具提升時(shí)抖動(dòng)。這時(shí)須檢查安全閥的開(kāi)啟壓力(正常值為13.72MPa ) .方法是:將安全閥總成裝在發(fā)動(dòng)機(jī)噴油泵的噴油器試驗(yàn)器上進(jìn)行測(cè)試。

 如果發(fā)現(xiàn)安全閥彈簧壓力不足而又無(wú)法通過(guò)擰動(dòng)調(diào)整螺栓的方法調(diào)整時(shí)，可在安全閥彈簧和調(diào)整螺栓之間添加墊片口一般來(lái)說(shuō)，每增加工mm厚度的墊片，可增加0.98MPa的彈簧壓力。

(四)分配器的工藝螺塞脫落，造成農(nóng)具不能提升

 分配器殼體上共有8個(gè)尼龍工藝螺塞，一由于尼龍螺塞易遇熱變軟，因此很容易脫落.造成農(nóng)具不能提升。對(duì)于這種情況，可用黃油嘴代替尼龍螺塞。兩者的螺紋相同，只要用銅焊將黃油嘴口堵住(鉚之亦可)即可代用。