液壓泵試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成？

通過凸輪結(jié)構(gòu)，它可以旋轉(zhuǎn)和運(yùn)行。它可以根據(jù)上述頻率范圍、加速度范圍、推力范圍實(shí)現(xiàn)封裝 運(yùn)輸測(cè)試，可實(shí)現(xiàn)包裝運(yùn)輸試驗(yàn)。

一、液壓泵試驗(yàn)臺(tái)的結(jié)構(gòu)組成：

1、變頻調(diào)速電力驅(qū)動(dòng)機(jī)

該試驗(yàn)臺(tái)變頻調(diào)速電力驅(qū)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速控制在0rpm-5000rpm，可以根據(jù)實(shí)際轉(zhuǎn)速需要自由調(diào)整。要滿足不同轉(zhuǎn)速的液壓泵測(cè)試條件，確保完成不同轉(zhuǎn)速下的指標(biāo)。

2、控制閥門及配套裝置

使用了比例控制技術(shù)，計(jì)算機(jī)智能化操控。

3、液壓試驗(yàn)臺(tái)檢測(cè)計(jì)量裝置

自動(dòng)檢測(cè)，數(shù)據(jù)保存，數(shù)據(jù)分析，數(shù)據(jù)整理。

4、油箱冷卻裝置

使用散熱裝置，一般包括水冷卻裝置，可滿足液壓泵大功率運(yùn)行的需要。

液壓油缸變色的原因：  

1、液壓系統(tǒng)存在高溫現(xiàn)象，在工作中活塞桿在高溫狀態(tài)下頻繁與低溫環(huán)境接觸就會(huì)引起變色。  

2、在液壓油缸保養(yǎng)周期時(shí)更換了非該品牌的專用液壓油，液壓油里面有一種極壓抗磨添加劑的品質(zhì)和性能不同而變色。  

3、變藍(lán)色是油封和液壓油內(nèi)的添加劑在高溫下附著液壓油缸桿上造成的，變黑色是杯士（即耐磨套）內(nèi)的噴涂物里的含鉛添加劑高溫下附著油缸桿上造成的。